發(fā)布日期：2022-4-6 10:39:37 訪問次數：443
彩盒印刷要注意哪些事項
采用膠印機印刷瓦楞紙箱面紙時，在設計上的要求比較寬松，但需要注意以下幾點：
(1)連續(xù)調圖案的密度分布要均勻，并要按色別區(qū)分掛網角度。主體色應為原色或間色，能利用專色的盡量不要設計成多色套印。
(2)含有大面積實地套印的，不要再設計同色套印的細小圖案或文字。如果需要燙印，則設計的實地燙印面積不宜太大，以免由于壓力不實而造成燙印漏白;燙印的文字也不宜太小，否則會糊字、糊版。需要印金的一般要設計成先印一層均勻的底色再印金。
(3)避免沿印刷方向設計長條實地，以免在串墨輥的串墨作用下使周圍的空白部分受到長條邊緣印色的影響。
(4)避免設計大面積深暗色調的實地，因為膠印的墨層厚度不可能像網印那樣厚實，如果非要達到設計的那種深暗效果可能要印兩遍，這會給印刷和印后加工帶來麻煩。
(5)設計時條形碼不宜采用套印，且拼版時盡量將條形碼放在版面中間或接近叼口的地方，因為左、右上角易出現甩角或起皺，特別是印刷面積較大的紙箱面紙時尤為明顯，這會使條形碼產生重影、變形。而且，條形碼的線條方向要盡量與印刷方向相同，因為印刷中橡皮布的擠壓變形主要發(fā)生在印刷方向上。最后還要注意成箱后條形碼要位于紙箱背面或側面的下方。
2、與膠印機有關的印刷故障
在用膠印機印刷瓦楞紙箱面紙時，與膠印機有關的印刷故障較多，可以歸納為以下幾種：
(1)套印不準
套印不準的原因有多種，如機器的套印精度不夠，應當進行大修;橡皮布松動;印版版夾松動;機組之間紙張的交接不穩(wěn)定;遞紙牙開牙、閉牙不良;開閉牙彈簧斷裂或油眼缺油、銹死;在入機前紙張前沿受力不勻或紙的兩端被動進入叼牙，進入機組之間后，被動進入叼牙的紙張又被展平等。
(2)水杠、墨杠
一般都是由于水輥、墨輥的接觸壓力不勻造成的。此外，還要檢查墨輥和水輥的軸承是否卡死或隙動。印刷中還要注意水墨平衡的控制。
(3)網點增大或縮小，甚至丟失
應從以下幾方面著手檢查和解決：壓力是否合適;橡皮布是否老化或軋傷;印刷機各滾筒柱面是否磨損或夾有油垢等異物。有規(guī)則的網點增大有可能是傳動齒輪缺齒或齒間夾有鐵屑、異物;滾筒軸承損壞，使網點橫向呈杠形增大，隨后又縮小;橡皮布彈力不良，或印刷壓力太大，超過了橡皮布的彈性限度，網點會出現有時增大，有時縮小或丟失，應更換橡皮布和襯紙;而滾枕上有太多的墨垢或異物，或橡皮布過寬，其一端高于滾枕時，會導致壓力不平衡，結果一端網點增大，一端網點縮小。
(4)粘臟打花
由于瓦楞紙箱面紙的定量較高，一般在180g/m2以上，挺度高，卷繞性差，但反彈性強，容易產生粘臟打花現象，因此，在印刷機組中應根據模切位定位防打花裝置，必要時還可在過紙滾筒上對應于無墨或少墨的部位加墊海綿墊。另外，由于面紙定量較高，印刷時紙張從叼牙中掉落的現象也較普遍，因此，在調節(jié)前規(guī)時要保證進紙順暢，待紙張充分進入前規(guī)后再合壓印刷，并調節(jié)好收紙牙排的叼力。因紙箱面紙的反面為灰底紙，平整性差，收紙和堆紙時要注意背面粘臟，可適當增加噴粉量，并控制堆紙高度，使收紙盡量整齊。
3、與油墨有關的印刷故障
(1)油墨黏度不合適
油墨黏度太低，印刷時容易糊版，同時供水量也必須增加，在傳動中水輥也會將印版滾筒上的油墨粘回，使?jié)櫚嬉浩鹋K。另外，印刷品吸收大量的水分后會產生變形彎曲，給印后加工帶來困難。而且，黏度和內聚力較低的油墨在高速印刷時還會發(fā)生離心飛墨現象，如果飛到印版上又被水輥粘回，使?jié)櫚嬉浩鹋K，反過來又會引起糊版。油墨黏度太高，著墨困難，特別是網目調更是印不上去，即使加大墨量效果也不明顯，而且印刷品易發(fā)生粘連。
(2)印刷品易掉色
在印刷瓦楞紙箱面紙時要采用高光耐磨油墨，以保證印刷圖案能夠經受得住運輸中頻繁的搬運和摩擦。在調節(jié)油墨時不要摻入汽油，因為汽油會溶解或裂解油墨中的內聚交聯(lián)物質，破壞連結料的鏈狀結構。調墨油也不能加兌太多，否則油墨中的連接料樹脂會被沖淡并與色料脫離，使色料以粉狀懸浮在紙張表面，而油脂及其溶解的助劑都被紙張纖維吸收到紙張內部，這樣的印刷品如果直接與瓦楞貼合，在生產中容易發(fā)生刮痕或掉色現象;如果進行覆膜則會發(fā)生起泡、虛浮現象，容易脫膜;如果上光則易掉色和產生刮痕;如果壓光，光油和色料易被鋼帶粘回脫落。
(3)印刷品干燥太慢
這與調墨有很大關系，在印刷大面積實地時，如果油墨中的脂類太多，紙張纖維的親脂親油性就會影響助劑的揮發(fā)干燥。而且印刷后的大面積實地往往還需要上光，這對油墨的干燥更為不利。另外，在高溫干燥的季節(jié)不能過多地使用燥油，可用防黏劑代替部分燥油，并適當增加噴粉量，防止粘連，這可能會給后面的覆膜工序帶來麻煩，但覆膜時可臨時增加除粉工序。
微信號：18995659315